タキメーターリングを外して、タグ・ホイヤーのカレラでクラシックに回帰してみませんか。

タグ・ホイヤーは、昨年9月、ブランド創立160周年を記念して、カレラ クロノグラフの新作を発表しました。 本日は、このコレクションのブラックダイヤルバージョン、モデルCBN2010.BA0642をご紹介します。

1962年、当時CEOだったジャック・ホイヤーは、世界で最も危険なロードレースとして知られる伝説のカーレース「カレラ・パン・アメリカーナ」の存在を知りました。 タグ・ホイヤーは、「カレラ」が新しいタイムピースの名前としてふさわしいと考え、翌年、「カレラ・クロノグラフ」の発売に成功しました。信頼できる性能とエレガントな外観を備えた「カレラ」は、クロノグラフの歴史にその名を刻みました。

ケースはスチール製で直径42mm、仕上げはきめ細かいサテン仕上げとポリッシュ仕上げの両方があります。

時計の反対側には、上下に2つのクロノグラフプッシャーを備えたスチール製のリューズがあります。 リューズにはブランドロゴが刻印され、周囲には滑り止めのピットが付いているので、着用者が簡単に握って調整できます。おかげで、この時計は100m防水で、日常的にあまり気にせずに使うことができます。

タキメーターベゼルの代わりに、鏡面仕上げのポリッシュスティールベゼルを採用し、オリジナルのデザインを再現しています。 タキメーターベゼルを取り外すと、まったく別の表情になり、クラシックなフォルムに戻り、別のエレガンスを表現しています。

ブラックオパリンの文字盤には、オリジナルの3つの円形サブディスクとは異なり、タグ・ホイヤーが新しいデザインを取り入れた3つのサブディスクがあり、3時位置に30分計、6時位置にブラックオパリンのシンプルな十字型の秒表示、その下に黒地に白の日付窓、そして9時位置に12時間計と中央にクロノグラフ秒針が配されています。 9時位置には、12時間計と中央にクロノグラフ秒針を配置。 ロジウムメッキの時針と分針にはスーパールミノバのホワイト夜光塗料が塗布され、文字盤全体のデザインもオリジナルを踏襲しており、レーシングカーの運転中に一目見ただけで時刻を知ることが可能になっています。

シースルーケースバックから直接鑑賞できるキャリバーホイヤー02ムーブメントは、ピンクゴールドのスケルトンローターが魅力的で、全体にコート・ド・ジュネーブ装飾が施されています。 スイスのシェボーヌにあるシェベネ社で製造された168個の部品から成るムーブメントは、コラムホイールと垂直クラッチを備え、毎時28,800振動、完全に巻き上げた状態で80時間のパワーリザーブを備えています。

この時計には、なめらかなラインとリンクの内側と外側のエッジに滑らかな丸みを持たせたスチール製のH型ブレスレットが装着されており、スチール製ブレスレットは細身で装着感をさらに高めています。

結論：このコレクションからタキメーターリングを取り除くと、カレラはクラシックなフォルムに戻り、より洗練されたクリーンな外観となり、日常のレジャーにもフォーマルな場にも着用できるエレガンスとスポーツの融合を表現しています。 性能も非常に良く、特にローターリザーブの長さはかなり魅力的です。 ただ、1つだけ小さな問題があって、それはクロノグラフのプッシャーがタキメーターリング付きのカレラよりも現状では長いので、実際に使ってみると少し引っかかりがあるかな、ということです。 カレラモデル、タグホイヤーは同時に時計のこのシリーズを立ち上げただけでなく、意図的に新しいポルシェ992Carreraモデルは、プロモーションビデオのセットを撮影発見し、両方が優れた性能を持って、優雅な形との組み合わせで、すべてのものと2が特に正しいと思われるので、少し前に、タグホイヤーもカレラのリンクをより密接にしてポルシェ、との正式協力を開始しました。